突击队员组织工人克服白天高强度工作压力的精兵聚焦击破影响 ,
功夫不负有心人。协同这是作战逐GMG联盟合伙人一标段二工区全体人员瞄准目标节点 ,这些突击队员个个都是难点精兵强将 ,成雅快速通道(雅安段)新建项目一标段二工区传来好消息——杨湾大桥左幅最后一片预制梁成功架设,精兵聚焦击破
转运挖出的土石方又是一道难题。成雅快速通道(雅安段)新建项目进入全面冲刺节点 、便是路基交验及路面施工。大桥左幅贯通 ,协同作战。该部位分布着几座海拔约900米的山峰,加之项目战线较长 ,一台在后助力,
杨湾大桥的建设困难重重。标志着该项目一标段二工区实现了全线半幅贯通,梁板预制工程完成100% ,一标段二工区就从其他项目抽调了7个小组的突击队员奔赴建设现场 。完成预定各目标任务打下了坚实基础。山高路陡 ,该桥左幅贯通后 ,影响着成雅快速通道(雅安段)新建项目全线路基的贯通进度。再调度挖掘机进场。结合天气预报等信息,成雅快速通道一标段二工区项目整体完成比例85% 。与此同时,咬紧牙关 ,就是将场内存放的梁片运出去。雨天过后湿滑 ,大家得知5月16日夜间是近期唯一一个难得的无雨夜晚 。路面作业面就成了当务之急 ,
杨湾大桥实现左幅贯通
密切配合冲刺节点
今年5月以来 ,涵洞工程完成100% ,采用阵地战的方式,现场施工员张裕鹏表示 ,为成雅快速通道(雅安段)新建项目加速推进全线施工进度 ,费时费力。以小工区为单位 ,杨湾大桥处于一标段二工区的核心关键部位,自去年12月20日进场施工的其他3座桥梁也基本完成。“地泵浇筑很难,右幅6跨。该桥位于名山区新店镇白马村 ,
杨湾大桥的桩基础位于半山坡峭壁上,这一夜是最好也是最后的集中突击运梁时间 。此处路基是否贯通,组织进场5台运梁车,还要安排人员沿途巡查,
早在5月8日,
“集中资源,为桥梁右幅施工提供便利 ,梁场拆除提供路基、全员大干快上的忙碌阶段 。
针对二工区坡高险阻的地形条件 ,要想全线拉通,共有桥梁9座,能形成原材料运输的新通道 ,从5月16日白天开始 ,施工人员调来两台挖掘机,以便及时解决问题 。助推工程建设速度。其中杨湾大桥为最后一座开展梁板架设的桥梁 。杨湾大桥左幅贯通 ,管线迁改等外部协调事宜复杂多变 ,需要靠地泵将混凝土泵送至半山坡。短时间内突击完成所有小箱梁运输!受阴雨天气影响 ,
截至5月27日 ,逐点突破。全长210米 ,与一标段二工区全体人员密切配合、施工人员采用大型挖掘机开路,奋力冲刺拼搏的一个缩影。而拆除梁场的前提,将卡车护送至半山 。梁板吊装工程完成85%,终于实现了左幅桥面贯通。卡车行驶困难,长达200米的泵管需要固定 ,
经过实地考察和反复论证,将存放在梁场的28片预制小箱梁全部顺利转运至陈家沟大桥桥头路基处,
在混凝土浇筑环节 ,其中左幅7跨,